Autode intelligentsuse pideva arenguga on{0}}sõidukite ekraanid arenenud lihtsatest teabekuvaritest nutika kokpiti interaktiivseks liideseks. Auto TFT LCD-ekraan, millel on sellised eelised nagu kõrge eraldusvõime, laiad vaatenurgad ja kiire reageerimisaeg, on muutunud autoekraanide peamiseks valikuks. Mitme-tegumtöötlusega jagatud-ekraaniga kuvamisfunktsioon parandab veelgi sõidukogemust ja teabele juurdepääsu.
I. Mitme-tegumtööga-jagatud ekraanikuva tehnilised põhimõtted
Auto TFT LCD-ekraan saavutab mitme{0}}tegumtöötlusega jagatud-ekraankuva peamiselt järgmiste põhitehnoloogiate abil:
1. Riistvara tsoneerimise tehnoloogia
Kuva kontroller jagab füüsilise ekraani mitmeks sõltumatuks piirkonnaks, millest igaüks suudab kuvada erinevatest allikatest pärit sisu. See tehnoloogia nõuab tavaliselt, et ekraan toetaks riistvara{1}}taseme tsooni juhtimist, võimaldades füüsiliselt isoleeritud kuvasid.
2. Tarkvara virtualiseerimise tehnoloogia
Kasutab graafikaprotsessori (GPU) renderdamisvõimalusi, et luua ühel ekraanil mitu virtuaalset kuvaala.
3. Mitme-kanali sisendi tugi
Sõidukite{0}}ekraanid on tavaliselt varustatud mitme videosisendi liidesega, mis võimaldab neil samaaegselt vastu võtta videosignaale erinevatest hostseadmetest.
II. Tüüpilised rakendusstsenaariumid mitme ülesandega-jagatud-ekraankuva jaoks
1. Samaaegne navigeerimine ja meelelahutus
Levinud jagatud ekraani-stsenaarium, kus juhid saavad muusika esitusloendeid haldades või taskuhäälingusaateid kuulates navigeerimiskaarte nähtavana hoida.
2. Sõiduinfo ja multimeedia
Sõiduki olekuteabe (nt kütusekulu ja rehvirõhu) kuvamine koos meelelahutussüsteemiga tagab õigeaegse juurdepääsu sõiduandmetele ilma reisijate meelelahutust kahjustamata.
3. Esi- ja tagakaamera toite üheaegne kuvamine
Tagurdamisel või keerulistes teeoludes navigeerimisel saab korraga kuvada nii esi- kui ka tagumise kaamera vaateid, pakkudes ümbritsevast terviklikku perspektiivi.
4. Nutitelefoni peegeldamise ja sõidukisüsteemi funktsioonide kooseksisteerimine
Jaotatud{0}}ekraaniga tehnoloogia abil saavad juhid nutitelefonist olulisi märguandeid või sõnumeid vaadates kasutada sõiduki põhifunktsioone.
Auto TFT LCD-ekraani mitme{0}}tegumtöötlusega jagatud-ekraani funktsioon parandab sõidukogemust ja teabe tõhusust. Eelmääratletud jagatud-ekraanimallid võimaldavad kiiresti vahetada sagedamini kasutatavate paigutuste vahel, vähendades sellega sõidu ajal töökoormust. Kasutades stsenaariumituvastustehnoloogiat, saab süsteem automaatselt kohandada jagatud-ekraani paigutust ja sisu prioriteeti, minimeerides juhi tähelepanu kõrvalejuhtimist.